У меня нет авто. С одной стороны, это делает меня предвзятым ("вот нет авто и никогда не было - и отлично себя чувствую, почему все остальные не могут так же ??"), с другой стороны, дает мне "состояние ума", недоступное автомобилистам - "ты чё, в Америке без авто нельзя! "
Надобность в авто я вижу только с транспортной стороны вопроса - быстрее, чем на велосипеде, перевезти мою попу из точки А в точку Б, за плату, ВЫШЕ, чем в случае с велосипедом. Но остальные участники движения, особенно "лизята", надобность в авто видят с другой стороны - об этом ниже.
Ну и сегодняшнее - "Лизинг авто в США - все за, а я против":
Начнем с того, где закончили - повальное большинство участников дорожного движения видят надобность в авто исключительно с точки зрения комфорта.
Автомобиль должен не просто перевести попу водителя (заметьте, что в основном транспортное средство, рассчитанное на пятерых взрослых возит одного только человека - на работу и с работы), а сделать это с комфортом. Нет, не так. С КААААммфортом.
Авто должно быть с индивидуальным подогревом попы (и ручек, а то ручки зябнут (и кофе, кофе-то стынет!), с камерой заднего вида (зеркало? неее, не слышал!), с зарядным для телефонов, "блютусом и инфракрасным портом" итд. А что в этом плохого? Ничего! Только это комфорт, а не транспорт.
Авто должно быть дорогим, а то "что же люди подумают!", и это как раз и развязывает руки авто-дилерам, втюхивающим лизинг.
Люди хотят иметь автомобили, которые они не могут себе позволить.
Тогда "люди подумают, что я могу себе это позволить", хотя даже они знают, что авто не мое, а взятое в аренду с правом выкупа, которым я, конечно же НЕ ВОСПОЛЬЗУЮСЬ.
Давайте по-порядку!
"А почему Lord_Ehrgeiz считает, что я не воспользуюсь правом выкупа после трех лет ?"
А потому, что если бы это было так, то вы изначально бы брали не новое, а трехлетнее авто. Но вы же этого не сделали? Для вас же важно, "что люди подумают"! smile:-)
"А почему Lord_Ehrgeiz считает, что я не могу себе это авто позволить? Я могу, просто лизинг - под 0% - это выгоднее"
Я даже не буду на этот вопрос отвечать, так как НЕТ, НЕ ВЫГОДНЕЕ, и лизинга "под 0%" не существует. Есть первый платеж, оплата миль, превышающих договоренность, оплата ремонта авто - в общем, см. старую статью.
"А почему Lord_Ehrgeiz считает, что мне важен комфорт [нового авто] ?"
А потому, что в противном случае вы изначально бы брали не новое, а трехлетнее авто. Но вы же этого не сделали? Для вас же важно, "что люди подумают"!
В общем да, лизинг открывает дверь тем, кто не в состоянии купить себе автомобиль и пользуется их недальновидностью - им кажется, что платежи в $215.53 в месяц ($20,000 авто в лизинг на 60 месяцев с нулем в первом платеже и остаточной стоимостью $13,500) меньше, чем $357.95 в месяц ($20,000 авто в кредит на 60 месяцев с нулем в первом платеже и процентом 2.84%).
Прошу прощения, но они просто не умеют считать!
Ведь в случае с лизингом они либо потратят $12,931.80, не получив при этом ничего, кроме комфорта, либо $26,431.80 в том случае, если "Lord_Ehrgeiz не прав и я выкуплю свое авто через пять лет!" (12,931.80 + 13,500); тогда как в случае с кредитом, они потратили бы $21,477.21! $5К разницы!
Ну и в случае с покупкой аналогичного авто пятилетней давности (за $13,500) - $13К разницы!
Ну и в моем случае... $26,331.80 разницы, так как велосипед стоит $100.
Нет, я никого не виню, выглядит оно заманчиво - всего за "$200" в месяц кататься на новеньком авто за $20К - но то-то и оно - вы всего лишь "временно катаетесь на этом авто". Не надо тут говорить "я купил/а себе новое авто!", нет - называйте вещи своими именами - "я временно катаюсь на новеньком авто, и потому что я так решил/а, я так буду делать постоянно - и за 30 лет взрослой жизни потрачу на это $72,000" (почти новая Тесла, кстати).
Но это - выбор каждого - платить переплачивать за комфорт или сравнить выгоду с ценой.
Ну и, конечно же, все это лишь мое "ИМО".
Комментариев нет:
Отправить комментарий